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混凝土泵车的操纵系统

在泵车的操纵系统中应该能够实现无级调速操纵，而能够使操纵杆停止在任何一个位置的锁定机构是实现无级调速操纵的关键装置，一般可以选用碟形弹簧或弹簧板等。为便于操作，操纵手柄都设计安装在较方便的位置，如普茨迈斯特BSF36．09Z型泵车，微型混凝土泵车多少钱，其控制发动机转速的操纵手柄就装在梯子边，操作很方便。混凝土泵车的操纵系统主要是用来控制主液压泵流量和发动机转速，从而改变泵车的混凝土排出量。如采用液压操纵，则可直接从泵车的泵送系统中获取液压驱动力，并通过手动液压阀实现操控。

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混凝土泵车每月维护进行日常维护

检查油箱中的所有螺纹连接和活塞杆连接，确保连接牢固可靠。检查真空计指示和过滤器过滤器。检查镜头板和环磨损情况，必要时更换切割环。检查混凝土活塞是否磨损，微型混凝土泵车，必要时更换。检查S和S管轴承的磨损情况。检查搅拌装置，搅拌叶片和搅拌轴承的磨损情况。检查蓄能器空气压力是否足够，并且大蓄能器充气压力是10-11 MPa。检查结构部件的连接和焊接。检查分动箱的油位和旋转减速器是否需要重新填充或更换。检查混凝土滚筒的磨损情况，如果磨损，应更换铬层。

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混凝土泵车蓄能器的充氮方法

拧下蓄能器充气阀保护螺母，把充气工具带压力表的一端接氮气瓶，另一端接蓄能器。从氮气瓶输入的氮气必须通过减压阀。

打开氮气瓶阀，当压力表指示值达到规定值(6-8MPa)时，即关闭氮气瓶阀。保持20分钟左右，看压力是否下跌。拆开充气工具接蓄能器端的接头，卸下充气工具。

注意：蓄能器充入的只能是氮气，充气压力必须按规定要求。

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